モノレールの車窓から
View of Tokyo-Monorail(Hamamtsucho-STN -- Haneda-Airport-STN)
料金は終点羽田空港まで４７０円です。浜松町駅は自動改札になり南口が新設になりました。
浜松町駅
天王洲アイル駅
大井競馬場前駅
流通センター駅
昭和島駅
整備場駅
天空橋駅
(旧国際線ターミナル)
新整備場駅
羽田空港駅
2000系電車
東京モノレールの歴史（東京モノレール(株)1996会社概要から）
History of Tokyo-Monorail.
1964/9/17 羽田・モノレール浜松町間開業１４．２ｋｍ
1965/5 大井競馬場駅開業
1967/3 羽田整備場駅開業
1967/11 日立運輸(株)、西部日立運輸を吸収合併し日立運輸東京モノレール(株)に商号変更
1969/12 新平和島駅開業
1971/11 東京流通センター開業により新平和島駅停車本数増加
1972/1 新平和島駅を流通センター駅に改称
1973/4 大井オートレース廃止
1974/9 浜松町駅ほか３駅ホーム伸延工事竣工
1978/5 中華航空を残し国際線成田へ移転
1981/5 東京モノレール(株)として新発足
1983/7 オール６両運転開始
1985/2 昭和島駅開業
1992/6 天王洲アイル駅開業・ＡＴＣ化
1995/9 羽田駅・新整備場駅・羽田空港駅開業・全長１６．９ｋｍ／羽田整備場駅を整備場駅と改称／旧羽田駅廃止
新東ターミナル駅(仮称)開業予定・全長１７．８ｋｍへ
９５年度駅別構成および旅客構成
羽田関係旅客69%:流通センター関係旅客10%:大井関係旅客7%:天王洲関係旅客14%
普通旅客67%:定期旅客33%
＞うち普通旅客で羽田空港関係旅客81%
＞うち定期旅客で羽田空港関係旅客46%
９５年度輸送人員６２００万人／年(開業当時は２４７万人／年)
1999.7